Особенность сварки алюминия - по флюсу, а не под флюсом, заключается в том, что флюс имеет высокую электропроводность, шунтируется электродугой и дуга горит с видимым ярким свечением.

При ручной дуговой сварке применяется неплавящийся вольфрамовый электрод, а при полуавтоматической и автоматической - плавящийся, хотя при автоматической сварке нередко применяют и неплавящийся электрод.

Одним из наиболее доступных и недорогих является газовая сварка с использованием как ацетилена, так и пропан-бутана. Способ является надежным и незаменимым при отсутствии технических возможностей применить более совершенный способ, например, аргоно-дуговую сварку.

Медь пластична в холодном состоянии и очень хрупка при больших температурах, теряя и прочность. Отливки из меди имеют большую пористость и литейную усадку, поэтому литые детали из чистой меди не делают. Расплавленная медь хорошо растворяет газы, выделяя их при затвердевании, и это вызывает пористость.

Сварка меди угольным электродом при толщине до 3 мм выполнятся по отбортовке без присадочного металла. В качестве присадки применяют медь M1, фосфористую медь (например, МФ8 и др.) или кремнистую бронзу (например, БрКМц-3-1) диаметров от 2-8 мм. Перед сваркой нужен предварительный подогрев до 250-350ºС. Кварку производят на постоянном токе при прямой полярности и только в нижнем положении. Фосфор в меди является активным раскислителем и улучшает качество сварного шва. В качестве флюса применяют буру (95%) с борным шлаком (5%) или буру (100%).

Ток постоянный, обратная полярность, подогрев до 400ºС, электроды марки "Комсомолец-100", ОЗЧ-1 и ОЗЧ-2. У всех этих электродов стержень медный, сварочный ток - 50 А на 1 мм диаметр а электрода, напряжение на дуге 25-30 В. Лист толщиной до 4 мм варят без разделки кромок.

Автоматическая сварка меди выполняется угольным электродом под флюсом толщиной 4-6 мм. В свариваемый стык кладу: полоску латуни ЛТ-80, флюс ОСЦ-45, режим: ток постоянный, при мая полярность, сварочный ток - 750-1000 А, напряжение дуги 18-24 В, скорость сварки - 16-22 м/ч.