Траверса грузоподъемностью 10 т с автоматической балансировкой. Конструктивная схема новой траверсы такая же, как и вышеописанной. В отличие от обычной балансирной траверсы балансировка блока производится автоматически. На каждой балке траверсы установлено по одному гидравлическому цилиндру, соединенному с маслонасосом и электродвигателем, установленными в центре траверсы. При наклоне траверсы замыкается ртутный датчик, включается маслонасос, подающий масло в цилиндр, который и выравнивает траверсу.

